Оцинкована сталь: чому товщина металу 0.45-0.5 мм є критичною для довговічності паркану

Вибір паркану – це найчастіше за все історія про зовнішній вигляд: коли хочеться, щоб він був таким, як на картинках в інтернеті, біля будинку сусіда або в історіях улюбленого блогера. Проте під час вибору виникають важливі моменти, які є критично важливими для того, щоб паркан зберігав свій зовнішній вигляд протягом десятиліть. І це вже про те, що досить часто під візуально однаковими варіантами з різною ціною секрет самев товщині металу. 

Чому різниця між 0,4 та 0,6 мм є критичною, хоча на око її майже не видно? Пропонуємо розібратись, чому така, на перший погляд, невелика різниця, є критично важливою для того, щоб паркан гарантовано захищав вас наступні 10-20 років. 

Метал: якими є особливості різних товщин та чому це важливо  

По суті, метал, що має товщину 0.35-0.4 мм, – це фактично товста фольга: він дуже м’який і гнучкий, навіть під час монтажу такий лист можна випадково деформувати просто натисканням пальця. Паркан, що виготовлений з металу такої товщини, стає вразливим і до термічного впливу – під сонцем метал сильно нагрівається, тонкий лист йде хвилями і паркан виглядає не дуже презентабельно. До того ж, навіть легкий вітерець змушує тонку сталь деренчати, що створює постійний шум.

В той же час сталь 0.45–0.6 мм має необхідний рівень жорсткості: тримає форму під власною вагою та не деформується під впливом сонячних променів.

Оцинкування, або захист від корозії

Товщина металу – це не тільки про міцність, а й про те, скільки захисних шарів він може на собі втримати: на дуже тонкий лист фізично неможливо нанести високу норму цинку. Виробники пропонують різні варіанти, починаючи від бюджетних (0.35-0.4 мм), якізазвичай містять лише 60–100 г цинку на м². Проте дійсно стандарт якості – 0.45-0.6 мм: такий метал зазвичай має від 140 до 275 г цинку на м², завдяки чому захищає сталь від вологи навіть при глибоких подряпинах.

Стійкість до механічних пошкоджень

Паркан – це вулична конструкція, тож град, гілка, що впала під час бурі, м’яч сусідської дитини або просто випадковий удар під час розвороту авто може пошкодити метал, залишити вм’ятини і, відповідно, в подальшому – корозію. При цьому, на металі 0,5-0,6 мм після удару градом не залишиться сліду, а от більш тонкий метал на 100% отримає пошкодження, які неможливо вирівняти. 

Пошкодження полімерного покриття на тонкому металі миттєво стає осередком іржі, яка за 2–3 сезони може “проїсти” лист наскрізь.

Надійність кріплення: щоб паркан не “полетів”

Кожен лист металу кріпиться до каркаса саморізами і при кріпленні на тонкий метал (0.4 мм і менше) різьблення саморіза тримається за ці тонкі стінки: під час сильних поривів вітру виникає ефект “розхитування”, з часом отвори розбиваються, стаючи ширшими за головку саморізі і, як результат, – листи починають відриватися.

В той же час сталь від 0.5 мм забезпечує надійне зчеплення з кріпленням, в результаті чого можна бути впевненим, що навіть через 10 років паркан буде надійно закріплений. 

Чому дорожче значить дешевше, або математика вигоди

 Експерти у виробництві парканів кажуть про наступне: 

Паркан 0,4 мм:

• дешевший на 20-30% при покупці;
• термін служби до появи перших плям іржі – 5-7 років. Потім — демонтаж або фарбування (що на сонці тримається вкрай погано).

Паркан 0.5 мм: 

• дорожчий сьогодні;
• термін служби складає 25–40 років без втрати зовнішнього вигляду та міцності.

Як перевірити товщину при покупці?

Насправді, навіть спеціалісту дуже складно відрізнити на око товщину металу 0,4 та 0,5-0,6 мм. Проте є виробники, які пропонують найбільш простий та надійний спосіб: 

1. Використовувати мікрометр. Під час пошуку інформації для цієї статті ми знайшли такого українського виробника парканів, який за запитом від замовника при відвантаженні паркану пропонує послугу перевірки товщини мікрометром. 
2. Дивитись аркування. На зворотній стороні якісної бухти металу завжди є лазерне маркування виробника, де вказана товщина та вміст цинку.