У селі Майдан відкрили макет історичного паровоза «Емілія»

Сьогодні, 7 серпня, у селі Майдан Східницької громади урочисто відкрили нову туристичну локацію – макет історичного паровоза «Емілія», встановлений на місці колишньої вузькоколійної залізниці. Новий об’єкт покликаний нагадати про багату історію краю, розвиток лісоторгівлі та технічний прогрес, який свого часу став важливою сторінкою життя регіону.

Історик Богдан Лазорак назвав «Емілію» символом української праці, лісової промисловості та доби Івана Франка. За його словами, встановлення макета є важливим кроком до відродження пам’яті про вузькоколійну залізницю, історію якої дослідники нещодавно описали у книзі «Східницька громада: спадщина давніх церков і церковного мистецтва».

«Мислю і вірю, що неймовірна історія вузькоколійки буде відновлена. Де кожен вагон, названий на честь одного із сіл громади, пригощатиме карпатським чаєм, франкокавою чи нафтусею, а паротяг стане символом руху у напрямку Західної Європи. Є своя символіка, велика надія на нову туристичну гілку і Перемогу», – зазначив Богдан Лазорак.

Очікується, що макет паровоза «Емілія» стане ще одним туристичним магнітом Східницької громади, популяризуватиме історію місцевої вузькоколійки та приваблюватиме гостей, які цікавляться історією, промисловою спадщиною та туристичними маршрутами Карпат.

Детальніше про усі туристичні принади села Майдан читайте у нашій статті: Веломандрівка в село Майдан: доменна піч, панська вілла та костел, якому не судилося стати храмом

Фото Богдана Лазорака

2 thoughts on “У селі Майдан відкрили макет історичного паровоза «Емілія»

  • 08.08.2026 о 16:38
    Permalink

    краще би зробили дорогу хто буде їздити по такій дорозі до пам’ятника

    Відповідь
  • 10.08.2026 о 08:04
    Permalink

    На початку і в середині 50-х років я їздив на рибалку в Сопіт. До Сопота я добирався з Борислава різними способами: попутками, лісовозами і фірами через Урич до Підгородців і через Кропивник до Рибника де була каса і продавали квитки на вузкоколійку. В потязі був пасажирський вагон де квиток до Сопота коштував 1 рубль.

    Відповідь

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *